In der Broch of Gurness sprach ich mit dem Aufseher und kommentierte, was für ein guter Tag es war. Er sagte: „Ja, das ist es, wir hatten vor 2 Jahren so einen. Sehr trockener Humor, aber es war das bisher beste Wetter und das erste Mal, dass ich meine nackten Beine freilegte – das ist ein schöner Anblick. Gurness ist nur 2.500 Jahre alt im Gegensatz zu Scara Brae mit doppelt so viel. Es wurde in der Eisenzeit erbaut und hat einen zentralen Turm und sehr kleine Häuser, die es umgeben und von einem Graben oder einem Schnitt umgeben sind. Es scheint ein ziemlich zivilisierter Ort gewesen zu sein. Zuvor wurde ein kurzer Besuch bei der Click Mill an der Straße aus Dounby gemacht.
Es handelte sich um eine einfache Getreidemühle mit einem Wasserrad auf der Seite, das geradewegs bis zu einer Welle fuhr, die die Mahlsteine drehte. Möglicherweise nicht sehr effizient, benötigt aber keine Kegelräder, um die Bewegung des Rades um 90 Grad zu drehen, wie bei anderen Fräsen. Wir haben die Straße von Gurness aus abgeschossen und die Fähre nach Rousey verpasst.
um nur 5 Minuten. Es war 100 yd’s out und mein Schreien AHOY bei voller Lautstärke für seine Rückkehr fiel leider auf taube Ohren, also folgte eine 70-minütige Wartezeit, die Trevor Zeit gab, ein schnelles Streichen der Boote im Hafen zu machen. Die drei Rennschlangen hatten Gurness verpasst und waren zur Fähre geflogen und ohne uns gegangen. Kannst du das glauben? In der Passagierkabine ertrugen wir das 10-minütige Sicherheitsgespräch, das über dem Geräusch des Motors unter unseren Füßen unverständlich war. Warum machen sie sich die Mühe? Glücklicherweise erschien recht schnell trockenes Land und ich konnte meine Hörgeräte herausnehmen.
Das Crafthub-Café an den Docks war geöffnet, also gingen wir zu einem Snack, obwohl für einige von uns ein Snack ein Monsteressen sein kann. Das Wetter war immer noch gut bei strahlender Sonne und einer Temperatur von etwa 20 Grad, als wir die Westseite von Rousey hinaufstiegen. Mit dem Wind hinter uns war es absolute Magie, obwohl es ein Gefälle von 7% war. Leider passierten wir Midhowe Broch, als die Zeit knapp wurde, und wir gingen um die Insel herum, bis wir nach Süden gingen und der hilfreiche Wind zu einem Hindernis wurde. Dennoch war der Anstieg von 8% sehr berauschend, besonders als Steve die Führung übernahm und einen Teil des Windes von uns nahm und uns in die sinkende Wolke führte.
Nachdem wir zu einem ernsthaften Abstieg gekommen waren, achteten wir darauf, uns nicht zu sehr mitreißen zu lassen und hielten an einer Straße an, die nach rechts abzweigt. Ein kurzer Telefonanruf bewies, dass es der richtige war, und wir machten uns auf den Weg zu Tee und Kuchen bei meinem vorherigen Nachbarn. Dies war ein Genuss für uns beide, da sie Clitheroe selten besucht, seit sie an die nördliche Peripherie des Universums gezogen ist.
Die Fähre rief uns schließlich an und wir fuhren los, meist bergab, um sie um 1520 zu treffen. Einmal auf dem Festland von Orkney waren wir wieder bei strahlendem Sonnenschein und die Route führte uns wieder entlang der Küste nach Süden in den Wind, bis wir ein seltsames turmartiges Gebäude entdeckten, das sich als Taubenschlag erwies, der 1646 auf dem Rendall Estate gebaut wurde. Es hat Schiefer, die um ihn herum herausragen, um zu verhindern, dass Ratten auf ihn klettern.
Trotz des Windes, der am Nachmittag aufgestanden war, war es eine angenehme Fahrt nach Kirkwall und das Peedie Hostel an der Küste. Ein weiterer Tag ging weiter, wo wir nach Süden und dann nach Hause nach Blighty fahren.
