Straßenfahrt nach Gilgit

Maries Magen klagte seit einigen Tagen zunehmend. Es gab schließlich nach und sie war die ganze Nacht auf und ab wie eine Katze auf einem heißen Blechdach, wobei es immer schlimmer wurde, bis es etwa eine Stunde bevor wir Islamabad auf eine 7-8-stündige Reise verlassen sollten, ein explosives Crescendo erreichte.

Das Essen war fantastisch, wir denken, es ist nur eine Kombination aus Essen, an das sie nicht gewöhnt ist, und Wärme. Trotzdem war es nicht ganz ideal. Sie entschied, dass das Essen bis zum Übernachtungsstopp ein Nein sein würde und schmollte positiv, als ihr köstliches Frühstücksomelett ankam und sie es nicht riskieren konnte, es zu essen.

Tabish wollte die Holländer auf ihrem Trek begleiten und so mit uns nach oben reisen. Er traf uns um 8 Uhr morgens und brachte uns zum Auto, dann schaukelten die Holländer in einem anderen Auto auf. Der Preis war ein paar Tage zuvor gestiegen, weil sie falsch notiert hatten, und sie hatten gesagt, es könnte jedes ein Auto sein, aber das wäre der gleiche Preis wie ein größeres Auto. Wir hatten alle einen Toyota Corolla. Es hat den Punkt für uns irgendwie besiegt, da wir zugestimmt hatten. zu einer Autovermietung, um die Kosten zu teilen, aber wir wurden nicht allzu sehr gestört, es ist eine lange Reise, also neigten wir dazu, mehr zu bezahlen, um es nicht noch schwieriger zu machen, als es ohnehin sein wird.

Wir zoomen bald einen weiteren riesigen chinesischen Highway hinunter, der im Grunde genommen leer war. Zum ersten Mal hatten wir einige richtige Regenfälle und es sah so aus, als hätte es über Nacht geregnet. Tabish war bei uns eingetroffen, als unser Fahrer Marney der Chef war.

Wir hatten vereinbart, auf dem Weg nach Taxila zu gehen, da es dort eine sehr alte buddhistische Stätte gibt. Unser ursprünglicher Plan war es, es als Halbtagesausflug von Islamabad aus zu besuchen, da es außerhalb der Stadt liegt, aber da es auf dem Weg ist, haben wir vereinbart, dass es am sinnvollsten ist, auf dem Weg anzuhalten. Tabish bestätigte im Auto, dass das der Plan war, aber wir hielten nie an und er sagte nichts anderes darüber. Wir denken, dass vielleicht niemand den Fahrern das gesagt hat. Es gab jedoch keine Entschuldigung oder Geständnis für einen Fehler, und wir waren ziemlich verärgert, da wir unseren Tag in Islamabad hätten nutzen können. um es zu besuchen, aber wir lassen es schleifen.

Irgendwo außerhalb der Stadt wurde uns auch gesagt, dass wir über Naran und nicht über Besham reisen würden, wie wir es geplant hatten. Der Grund dafür war, dass ein Erdrutsch die Straße fast gesperrt hatte. Wir sind gekommen, um den Karakoram Highway zu befahren, also waren wir nicht begeistert, den Highway verlassen zu müssen, um über Naran zu fahren und dann wieder bei Chilas anzufangen, aber wir mussten es tun, das war’s. Dies ist der einzige Teil, in dem wir eine alternative Route haben, alle anderen Erdrutsche, die wir auslassen werden. Es wird gesagt, dass man eine flexible Denkweise braucht, wenn man in Pakistan reist. Wir haben an diesem Morgen sehr schnell erkannt, wie wahr das ist.

Bevor wir den Umweg vom Karakorum Highway nehmen, fahren wir über Abbottabad. Im Mai 2011 erregte es weltweite Aufmerksamkeit, als Osama Bin Laden auf seinem Gelände in der Stadt getötet wurde. 9 Monate später wurde es von den pakistanischen Behörden abgerissen. Als wir durch Marney fuhren, wies er auf den Teil der Stadt hin, in dem er sich befand.